| Jobdetails | 23.10.25 | 
	
    | Anzeigentitel: | Lang LKW / Gigaliner / 25m / Kraftfahrer CE | 
       
	
    | Gesuchter Tatigkeitsbereich:
 |  Stückgutverkehr / Ladungsverkehr  Wechselbrücke
  Express / Kurier
 
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    | Nahverkehr / Fernverkehr: | Die Stelle ist nur im Fernverkehr (mit Übernachtung) | 
   
    
    | National / International: | Die Stelle ist im nationalen Bereich (Im Land des Firmenstandortes) | 
	
    | Jobbeschreibung: | Wir suchen am Standort 14641 Wustermark
einen Fahrer für 25m Lang-LKW (Wechselbrücke + Dolly +
Trailer).
 kurze Woche / lange Woche / Wochenende
zu Hause
 Woche 1:
 Start Montag 15:00 Uhr
 Ende Freitag 06:00 Uhr
 Woche 2:
 Start Sonntag 22:00 Uhr
 Ende Samstag 07:00 Uhr
 keine Be-/Entladetätigkeit
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    | Anforderungen an den Fahrer: | mindestens 5 Jahre nachweisbare
Erfahrung als Fahrer Klasse CE | 
	
    | Arbeitsorte: | Deutschland      Brandenburg  / Wustermark | 
    
    | Erforderliche Führerscheine:
 |  CE 
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    | Anstellung: |  Vollzeit 
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    | Arbeitszeit: | Nachts 
 Muß auch am Wochenende gearbeitet werden?
 
 Nein ohne Wochenendarbeit | 
    
    | Reise-/ Montagebereitschaft: | Wochenweise ohne Wochenende | 
    	
    | Verdienst: | Nach Vereinbarung | 
	
    | Beginn der Tätigkeit: | Nach Absprache | 
    
    | Kontaktaufnahme: |  Telefonisch  Email
 
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    | Zusätzliche Informationen:
 | Das sind wir. 
 Jeden Tag sind rund 530 Diebel-Züge auf
Europas Straßen unterwegs. Wir
 sind ein mittelständisches
Familienunternehmen. Modern. Hungrig auf
 Neues. Mit dem Mumm, Entscheidungen zu treffen.
Einem Blick für Fehler
 – und ihre Lösung. Wir behalten unsere
gute Laune, auch wenn’s
 knifflig wird. Aus unserem Team kitzeln wir das
Beste heraus. Durch
 Krisen gehen wir sicher – gemeinsam.
 
 Unsere Kunden sind treu – seit vielen
Jahren. Mit außergewöhnlichen
 Projekten und Ideen verwirklichen wir die
Wünsche unserer Partner. Bei
 uns zählt nicht Hierarchie, sondern
Können. Mit über 40 Jahren
 Erfahrung im Wechselbrückenverkehr und
über 800 Mitarbeiter/innen an
 vier Standorten gestalten wir den Systemverkehr in
Europa.
 
 Strategisch. Systemisch. Dynamisch. Und das
– kommt gut an.
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